吳欣怡的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 大專校際盃棒球》持續懷抱棒球夢 海科運休奪首屆棒球系際盃冠軍

「2018第一屆全國大專校院系際盃棒球爭霸賽」已於昨(22)日圓滿落幕，教育部體育署致力於推動國內大學棒球運動，期許將棒球運動融入學生生活與教育，凝聚校系向心力。這次特別在閉幕典禮邀請教育部體育署學校體育組組長葉丁鵬、科長蔡玟君和劉哲志先生到場勉勵學生們。主辦單位大專院校體育總會林華韋副會長、曾慶裕秘書長以及大會江金龍裁判長也一併親臨現場給予選手支持！

「我現在42歲，我也持續在追夢！」本次大會也安排神秘嘉賓我國棒球好手—張泰山擔任頒獎嘉賓。「今天在場邊觀賽，我認爲現場大家的實力都不輸甲組，如果你們能繼續堅持你們的棒球夢，相信它一定離你們不遠！」張泰山也期勉學生們不要放棄夢想，未來仍為喜愛的棒球努力。

「讓每一個孩子都參與上場比賽，這才是這次比賽的重點！」台北海洋科技大學海洋運動休閒系夏隆正教練帶領台北海洋科技大學海洋運動休閒系拿下隊史首冠。昨(22)日於國立臺灣體育運動大學棒球場進行最後一場的冠軍賽，由台北海洋科技大學海洋運動休閒系對上國立中正大學機械工程學系，海科運休在前半場比賽就攻進4分，即使中正機械試圖縮小差距，但海科運休牛棚堅強守住局面，最終以6:3力克中正機械，奪下隊史在大專比賽的首冠。

開賽，中正機械與海科運休雙方無法突破對方守備防線，皆無法推進壘包以殘壘作收。二局中正機械張承豪、劉又誠、楊孟翰接連站上壘包，卻因海科運休訓練有素的守備無法突破攻勢，尤其海科運休三壘手吳冠緯交出漂亮守備美技，讓中正機械有兩支安打卻都沒站上得點圈，而中正機械投手劉承豪因投出頭部觸身球，控球進入亂流，海科運休掌握節奏，接連進攻上壘在此局拿下2分。

三局，海科運休投手吳冠廷與隊友的連線，讓中正機械在上半局接差臨門一腳，無法拿下分數；下半局海科運休攻勢再起，在已經兩人出局情況下，靠著張家源的保送，吳冠緯、蘇紘平的安打拿下第三分，中正機械投手劉承豪因守備犯規再讓海科運休進帳一分，三局結束，海科運休就以4分領先中正機械。

四局雙方投手皆三上三下對方打者，無法拿下分數，直至五局下半，中正機械因守備溝通不良，造成兩次守備失誤，海科運休再進帳一分。六局中正機械吹起反攻號角，由竇家德領頭，接連打出安打，張承豪更打出帶有兩分打點的中外野穿越安打，將比賽炒至最高點，六局上結束中正機械就將比分縮至2分差；海科運休也不是省油的燈，林志軒、高浚倫接連打出安打，為球隊添得1分，六局結束以6:3領先中正機械。末局，海科運休全面封殺守備完美搭配，為海科運休奪下勝利。

「孩子的整體表現都不錯，是他們挑燈夜戰努力才有的成果。」海科運休夏隆正教練在賽後稱讚自家子弟兵表現，台北海洋科技大學屬於五專學校，大多數球員們在國中時都沒有機會上場表現，卻在球隊成立第二年便拿下如此佳績，是教練與球員家長們共同努力支持的成果。

此次拿下亞軍佳績的中正機械許河吉教練也在賽後稱在隊員：「整場比賽的球員都表現得非常優秀，雖然冠軍只有一個，但他們的表現已經非常令人開心。」而本比賽表現亮眼打出三支三的中正機械竇家德也在說道：「今天比賽都盡量抓直球攻擊，才能比較有好的表現。」

面對這場意義非凡的冠軍賽，奪下本屆賽季最有價值成員的海科運休魯雄安說到：「這次的舞台比較大，雖然賽季開始比較緊張，但後來穩定發揮，依照教練的指示，留下美好回憶。」

2018第一屆全國大專院校系際盃棒球爭霸賽特別獎項：

●網路票選球衣最受歡迎獎：台北海洋科技大學海洋運動休閒系（總共1421票，獲得643票）

●網路票選最佳系隊人氣獎：中正大學機械工程學系（總共1421票，獲得573票）

●打擊獎：國立中正大學機械工程學系 林柏佑

●打點獎：國立體育大學適應體育學系 邱沅桔

●全壘打獎：國立體育大學適應體育學系 林智翔

●投手獎：台北海洋科技大學海洋運動休閒系 吳冠廷

●最有價值球員獎： 台北海洋科技大學海洋運動休閒系 魯雄安

●教練獎：台北海洋科技大學海洋運動休閒系 夏隆正 教練

2018第一屆全國大專院校系際盃棒球爭霸賽名次：

第一名：台北海洋科技大學海洋運動休閒系

第二名：國立中正大學機械工程學系

第三名：國立體育大學適應體育學系

第四名：國立雲林科技大學電機工程學系

第五名：國立臺灣科技大學機械工程學系、國立成功

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 國道警殉職 葉俊榮：提高警俸祿

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職，警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示，已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元，提升到525元，未來每月所得可增加1370元，將有6.5萬名警消受惠，此外，將加強國道科技執法，詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道，遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞，造成2警殉職，蕭姓駕駛也送命，警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽，就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示，為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境，內政部推動修正警察人員人事條例，警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升到525元，調整後基層警消每月所得可增加1370元，也有助帶動提高退休所得增加1600元，以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」，預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接，包括機場、國道、高鐵、港口等，執勤環境危險性高，葉俊榮強調，他已經與交通部長賀陳旦溝通，研議加強國道上的科技執法，未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會，進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說，此次意外造成兩名員警因公殉職，但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡，過去案例是否也以因公殉職判定？葉俊榮重申，從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡，衍生因公撫卹爭議，當時警政署就修改相關規定，「過去在殉職定義上，強調要特別困難、英勇等要件，修改施行細則後，只要面對災難或重大意外事故，就能適用因公殉職，從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」，近3年「現場舉發」的比例大約佔3成，每天平均有48.5件，顯現國道警每天都在跟死神搏鬥，「除了提升危險加給，如何透過科技執法使員警免於安全恐懼？」葉俊榮則回應，很早就有科技執法的構想，並不是這次才提出，由警政署和高工局研議中，但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉，新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締，疑似「拚業績」政策，罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調，此規定去年已取消，以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則，至於該檢舉將會進一步了解。

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